September minangka musim puncak pangiriman.

September minangka musim puncak pangiriman.

September minangka musim puncak pangiriman.Kanggo nyukupi kabutuhan ing musim puncak, perusahaan pelayaran wis nambah kapasitas siji-sijine, nanging isih ora ana perbaikan ing kinerja pasar sing apik.Tarif kargo ing pirang-pirang rute terus mundhak, lan indeks lengkap terus mundhak.Ing wektu sing padha, kekirangan wadhah saya tambah akeh.

Rute Mediterania
Saiki, operasi ekonomi ing Eropa umume stabil, volume pasar terus saya mundhak, lan umume ruang pengiriman isih sithik.Minggu kepungkur, tingkat panggunaan rata-rata ruang pengiriman ing Pelabuhan Shanghai luwih saka 95%, lan umume penerbangan diisi kanthi lengkap.Tarif kargo pasar spot mundhak rada.

Rute Amérika Lor

Nganti saiki, jumlah kasus epidemi COVID-19 sing dikonfirmasi ing Amerika Serikat wis tekan luwih saka 6.3 yuta, lan jumlah kasus anyar ing sedina rada mudhun, nanging jumlah total isih paling dhuwur ing negara kasebut. donya.Pamrentah federal isih ora duwe upaya kanggo ningkatake ekonomi, lan pasar ana ing musim puncak transportasi tradisional, kanthi panjaluk transportasi sing dhuwur.Skala kapasitas kapal durung saya tambah akeh, lan kekurangan ruang kapal durung dikurangi.Minggu kepungkur, rata-rata tingkat panggunaan kapal ing rute Amerika-Kulon lan Amerika-Wétan ing Pelabuhan Shanghai wis cedhak karo kapasitas penuh, lan isih ana bledosan kabin ing pasar.Rega pesenan ing pasar spot mundhak maneh.Ing tanggal 4 September, tarif barang (pengiriman lan biaya tambahan pengiriman) Shanghai sing diekspor menyang pasar pelabuhan dhasar Amerika, Kulon lan Timur yaiku USD 3,758 / FEU lan USD 4,538 / FEU, masing-masing munggah 3,3% lan 7,9% dibandhingake karo periode sadurunge.Ing tanggal 28 Agustus, tarif barang (biaya tambahan pengiriman lan pengiriman) Shanghai sing diekspor menyang pasar pelabuhan pangkalan Amerika Barat lan Timur Amerika yaiku USD 3,639 /FEU lan USD 4,207 /FEU.

Rute Teluk Persia

Operasi pasar tujuan umume stabil, kanthi volume barang mundhak sithik.Sawetara maskapai ditanggepi, lan pasokan lan panjaluk rute kasebut pancen seimbang.Minggu iki, tingkat panggunaan ruang pengiriman ing Pelabuhan Shanghai luwih saka 90%, lan sawetara penerbangan diisi kanthi lengkap.Sawetara maskapai nambah tarif kargo ing awal wulan, lan tarif barang ing pasar spot mundhak.Tanggal 4 September, tarif barang (pengiriman lan biaya tambahan pengiriman) saka Shanghai menyang pasar pelabuhan pangkalan ing Teluk Persia yaiku US$ 909 / TEU, munggah 8,6% saka periode sadurunge.Ing tanggal 28 Agustus, tarif barang (pengiriman lan biaya tambahan pengiriman) saka Shanghai menyang pasar pelabuhan pangkalan ing Teluk Persia yaiku USD 837 / TEU.
Data minggu kepungkur saka Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) nuduhake yen volume kargo ing pasar rute Timur Tengah mboko sithik, lan perusahaan liner terus nambah tarif barang nalika njaga watesan ukuran kapasitas.Indeks rute Timur Tengah ana 963,8 poin, munggah 19,5% saka periode sadurunge.

Rute Australia-Selandia Anyar
Panjaluk transportasi stabil lan normal, lan hubungan antarane pasokan transportasi lan panjaluk tetep apik.Minggu kepungkur, tingkat panggunaan rata-rata kapal ing Pelabuhan Shanghai tetep ing ndhuwur 95%.Sebagéan gedhé kutipan pasar maskapai penerbangan padha karo periode sadurungé, lan sawetara sing rada mundhak tarif barang, nalika tarif barang pasar titik mundhak rada.Ing tanggal 4 September, tarif barang (pengiriman lan biaya tambahan pengiriman) saka Shanghai menyang Australia, Selandia Baru lan pasar pelabuhan pangkalan yaiku US $ 1,250 / TEU, munggah 3,1% saka periode sadurunge.Wiwit awal September, rega pesenan penerbangan mundhak kanthi wates gedhe, lan rega pesenan ing pasar terus munggah, tekan dhuwur anyar wiwit Maret 2018. Ing tanggal 28 Agustus, tarif barang (pengiriman lan pengiriman biaya tambahan. ) saka Shanghai menyang Australia, Selandia Baru lan pasar pelabuhan dhasar ana USD 1213 / TEU.

Rute Amérika Kidul

Ing kahanan epidemi, negara-negara Amerika Kidul duwe panjaluk impor sing kuat kanggo macem-macem bahan, dene panjaluk transportasi tetep ing tingkat sing dhuwur.Minggu kepungkur, tingkat muatan kapal ing Pelabuhan Shanghai biasane ana ing tingkat muatan lengkap, lan papan pasar relatif nyenyet.Dipengaruhi dening iki, sawetara maskapai di-push munggah tarif barang maneh, lan rega pesenan titik mundhak.Tanggal 4 September, tarif kargo (pengiriman lan biaya tambahan pengiriman) saka Shanghai menyang Amerika Selatan lan pasar pelabuhan dhasar yaiku USD 2,223 / TEU, munggah 18,4% saka periode sadurunge.Ing tanggal 28 Agustus, tarif barang (pengiriman lan pengiriman biaya tambahan) Shanghai sing diekspor menyang Amerika Selatan lan pasar pelabuhan pangkalan yaiku 1878 USD / TEU, lan tarif barang pasar mundhak suwene pitung minggu berturut-turut.

Ditulis: Eric.


Wektu kirim: Sep-03-2021

Aplikasi utama

Cara utama nggunakake kain non-anyaman diwenehi ing ngisor iki

Nonwoven kanggo tas

Nonwoven kanggo tas

Nonwoven kanggo Furnitur

Nonwoven kanggo Furnitur

Nonwoven kanggo medis

Nonwoven kanggo medis

Nonwoven kanggo tekstil ngarep

Nonwoven kanggo tekstil ngarep

Nonwoven kanthi pola titik

Nonwoven kanthi pola titik

-->