Tantangan kenaikan rega angkutan laut rute Asia Tenggara menyang industri kain non-woven

Akhir-akhir iki, amarga rega lenga mundhak, perusahaan pelayaran nganggep biaya transportasi.Ing sisih siji, rute sing wis rame wis nyetel jumlah kapal kargo, sing nyebabake tambah akeh kapal ing Eropa lan Amerika Serikat, lan nambah rute.Kanggo ngumpulake dhuwit akeh, perusahaan pelayaran ora gelem nyerahake kesempatan iki lan nransfer kapal transportasi ing rute kargo dhasar asli.Kanggo entuk barang sing luwih akeh, papan pengiriman rute Asia Tenggara kanthi sawetara kapal tansah ana ing kahanan bledosan.Rega wis tikel kaping pindho.Asia Kidul-Wétan wiwitané minangka negara gedhé sing ngimpor tekstil.Ing pangaruh saka kahanan epidemi, industri kain non-anyaman nandhang sungkowo, lan ana risiko akeh barang ora bakal nampa pembayaran.Mulane, operasi iki dening perusahaan pelayaran minangka jotosan liyane kanggo industri perdagangan manca kain non-anyaman ing China.Muga-muga para pengusaha China bisa nanggung badai perdagangan manca iki maneh lan nyuda resiko.Saiki, ing industri kain non-anyaman, kabeh wong kaya kembang satus sing mekar, ngubengi pesenan, ngarep-arep yen rega minyak bakal mudhun ing wulan Desember, sing paling penting.